El cuadro, por supuesto, es el corazón de la bicicleta, y la razón por la que estás aquí. La P3 es una plataforma impresionante, y con mayor rigidez gracias al estándar BBright, también mejora la aerodinámica al dar más espacio para dar forma al cuadro, lo que da lugar a formas aerodinámicas más resbaladizas en la unión del soporte inferior. La P3 siempre tuvo la rueda trasera metida en un corte del tubo del asiento, pero aquí la forma se extendió hasta el tubo superior y el respaldo hasta la vaina. La forma superior es nueva y suaviza el flujo de aire tanto para el bastidor como para proteger mejor el freno trasero. El tubo inferior se ha bajado hasta el neumático delantero y se dobla alrededor de él a medida que la corona de la horquilla se integra con la parte delantera sin problemas. Estos cambios también son grandes para reducir la resistencia.
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